Energetski prehod dobro poteka, zlasti v EU.Vse več področij našega vsakdanjega življenja je elektrificiranih.Toda kaj se zgodi z baterijami električnih avtomobilov ob koncu njihove življenjske dobe?Na to vprašanje bodo odgovorili startupi z jasno vizijo.
Edinstvena baterijska rešitev, ki temelji na drugi življenjski dobi baterij za električna vozila
Področje poslovanja družbe Betteries je upravljanje vseh vidikov življenjskega cikla baterije in ima obsežno strokovno znanje na področju nadgradnje in načrtovanja popravil, upravljanja baterij in močnostne elektronike ter validacije in certificiranja, predvidenega vzdrževanja in recikliranja baterij.
Različne popolnoma certificirane rešitve za drugo življenjsko dobo energije, ki temeljijo na baterijah za električna vozila (EV), zagotavljajo trajnostne alternative generatorjem in pogonskim sistemom na osnovi goriva, blažijo podnebne spremembe, ustvarjajo gospodarske priložnosti in izboljšujejo kakovost življenja.
Učinek je kumulativen: z zamenjavo vsakega generatorja ali pogonskega sistema, ki temelji na gorivu, lahko Betteries zagotovijo dragoceno drugo življenjsko dobo baterij za električna vozila, hkrati pa izpodrivajo ogljično intenzivne tehnologije in tako prispevajo k razvoju krožnega gospodarstva.
Sistem je povezan z oblakom in omogoča inteligentno spremljanje baterije in zmogljivosti napovedovanja za zagotavljanje optimalne zmogljivosti in dolgotrajnosti sistema
Hartingova modularna rešitev »plug and play« brez ožičenja
Rešitve mobilnih baterij morajo nuditi preproste in prilagodljive načine delovanja, da se zagotovi visoka stopnja prilagodljivosti v širokem spektru aplikacij.Zato mora biti med razvojem sistema omogočeno spreminjanje zmogljivosti z uporabo zloženih baterijskih modulov.
Izziv za Betteries je bil najti način za varno priključitev in odklop akumulatorja, ne da bi potrebovali posebna orodja ali dodatne kable.Po predhodnih razpravah je postalo očitno, da bi bila priklopna rešitev, primerna za "slepo parjenje", najboljši način za povezavo baterij, kar bi zagotovilo prenos podatkov za nadzor baterije znotraj enega samega vmesnika.
Čas objave: 15. marca 2024